又是一年花開時，由天工方圓歷時三年修建的資興市清江至滁口公路工程，終于要迎來完工時刻。群山掩映下，清滁公路宛如一條長龍游走于山谷間，連通著山中鄉鎮和外界，承載著當地老百姓發展致富的殷切希望。
社會各界對清滁公路的動態都是十分關注的，湖南紅網新媒體集團編委、分站管理中心主任張泉森先生聞悉項目即將通車的消息，特意從長沙輾轉奔赴資興，與我司董事長張能文、資興市交通局總工程師王波、資興市委宣傳部新聞中心（紅網資興站長）朱孝榮一起，探訪了清滁公路。
清江鄉、滁口鄉一帶是張泉森先生幼時生活的地方，讓我們跟隨他動人的妙筆，一同感受這一路的所見所聞，感受清滁公路這條民生路、幸福路順利通車背后的點點滴滴。
移民盼來幸福路 期待敲開致富門！
撰 文：張泉森
航拍攝影：朱孝榮
視頻編輯：朱麗萍
今年清明節回去，偶遇清滁公路項目投資方和施工方，天工方圓建設集團董事長張能文先生 ，聞悉該項目即將完工，不久的將來通車。我說很想去走走，這是我們兒時的夢想，而且主動提出，我將利用自己從事媒體工作的身份，好好宣傳報道這條庫區老百姓，特別是滁口、清江老百姓盼了幾十年的希望路。張總與我約定擇時一起探訪，為公路正式開通時報道做準備。
4月20日下午，利用周末休息，我高鐵從長沙到郴州，然后經資興東江再到清江鎮，在清滁公路通車之前與項目施工方老總張能文、資興市交通局總工程師王波、資興市委宣傳部新聞中心（紅網資興站長）朱孝榮一起，探訪了清滁公路。
1986年夏，東江大壩關閘蓄水后，形成了160平方公里的水面，東江庫區應運而生，資興南部9個鄉鎮被水阻隔，交通十分不便。家父先后在清江鄉政府、滁口鄉政府工作過。那個年代，東江庫區各鄉鎮基層干部下鄉條件非常艱苦，那是一段難忘的歲月。我10歲那年，跟著父親去了滁口讀書，目睹父親下鄉，不是騎單車就是坐機動船，很不方便，時間成本非常大。每次往返清江老家，都要坐船在湖中環繞，來回2-3個小時。父親時常暢想，要是滁口有一條通清江、新區的公路那就方便多了。從那時起，在我幼小的心中就有一個夢想，希望將來某一天滁口與清江之間有一條公路，方便大家出行。
1992年11月，父親去資興北部鄉鎮工作，我們搬家去蓼市鄉政府的時候，車子裝上家具，先上渡輪，在東江湖上航行兩個小時才抵達長盈頭碼頭，然后上岸走公路到蓼市，折騰了近4個小時。雖然此后我很少去滁口，但還是期盼滁口與清江之間早日拉通公路。我畢業后從事了新聞媒體工作，離開滁口20年后，因為工作關系我去過兩次，滁口的交通問題依然沒有解決，街道變化不大。隨著時代發展，鄉親們對路的愿望非常迫切。
時光追溯到2012年，人民代表的呼聲越來越高，作為人民代表建議案，引起了時任資興市委書記陳榮偉等領導的高度重視。資興市委市政府積極采納人民代表建議。資興市人大常委會順勢而為，助推這一人民代表建議案落實到實處。當年年底，資興市交通運輸局啟動清江至滁口公路工程準備工作。家父聞悉清滁公路準備立項后說“好事，大好事！這是幾代人盼了幾十年的路，路修通了將解決滁口的交通瓶頸，極大地方便滁口群眾出入”他還說，這是一條民生路、幸福路，也將是一條致富路、希望的路！
4月20日下午15點55分，我們一行抵達清滁公路清江段起點的清江大橋。第一個探訪點是清江鎮玭珠村。這是一個人才輩出的地方，李姓長期居住于此，在當地有名門望族之稱。清滁公路修通，清江境內最受益是玭珠村和上堡瑤族兩村。過去，聽老輩人說過“走州走府，沒去過玭珠上鋪（音）【上鋪即今上堡】”。意思是說，這兩個地方非常偏僻，而且是斷頭路，到了玭珠村和上堡就沒有路往前走的路了，必須原路折回。可見過去，這兩個村多不方便。如此，這個典故將隨著清滁公路的修通一去不復還。
一路上，我們看到少數工人在進行收尾工作。在玭珠村口，我們碰到了該村二組村民李克仁，說到清滁公路，李克仁說：“現在方便多了”“過去想都不敢想的事情，現在實現了”。李克仁臉上洋溢著幸福的微笑，指著不遠新建的別墅說“那里就有我一棟”。朱孝榮把隨身攜帶的無人機飛了起來，空中俯瞰玭珠和清滁公路這一段很美。乘著無人機在空中飛，我與李克仁聊起來。他說，過去路不好走，糧食運不出去，水果更不用說，玭珠村發展受到極度限制。這些年，條件逐步改善，特別是清滁公路拉通。他說自己種了八畝橘子樹，去年有8萬多收入。他還告訴我，今年又種了五畝橘子樹，等掛果后收入會更多。看著即將竣工的別墅，李克仁滿臉喜悅：“現在黨的政策好，以后搬進新家，日子會越來越好！”
抵達上堡瑤族村二組時候，65歲的老支書鐘元軍站在路口，見到我的時候，老支書一臉驚訝，“我怎么感覺你好面熟”“你是不是YG的兒子”，我聽到老支書提到家父的名字，感覺非常意外，老支書說“30多年前，瑤族村條件非常困難，你父親在清江工作時駐我們村，還住我家呢！”“一個模子出來的哦”，頓時拉近了彼此間距離。鐘老支書拉著我的手引進屋，我們慢慢地聊起來.......
來之前，張能文老總說，修建清滁公路，在上堡瑤族村施工時，征地拆遷，村民非常支持配合。即便一些老百姓的橘子樹，青苗補償款相當低，老百姓以極大的熱情支持修路。張能文還說，為了不耽誤工程進度，有時候晚上施工到深夜，風炮機的聲音很大，老百姓從沒提過意見，讓施工方非常感動。老支書說“我們對路太迫切了，現在這個路那么寬，想都不敢想，我們趕上好時代，搭幫黨的好政策。”
鐘老支書告訴我，他當了21年村支書，近40年的村干部，對路的記憶太深刻了。過去種田要用化肥得去渡頭鄉（1986年前）、清江鄉去挑。1987年，他帶領全村人從坪珠修建了一條簡易路到村里，可以進出農用車和拖拉機，結束了清江瑤族村不通公路的歷史。隨著國家通村、通組公路的惠民政策實施，這些年條件好多了，現在家家戶戶都有三輪車，村里很多年輕人外出打工。去年過年，村里一下子添置近20臺小車。說起未來的生活，老支書信心滿懷、激動不已。過去條件不好，村民都向往大山外面的世界，村里很多人外出打工就不愿意回來，努力掙錢在外買房子，把父母帶出去。他指著不遠快要坍塌土木結構的房子說“很多年沒人住了，快要倒了......”但是現在不同了，路通了，方便了，大家表示要回來，將老家房子修繕，還有些人準備辦農家樂。我們這里空氣好，回來住，跟你們去外面旅游一樣！
走到村口，鐘元軍老支書說：“我這幾年種了10畝橘子，就盼望著這路通，路通了一切都會好起來”，臨別時，鐘元軍老支書拉著我的手說“代問你爸爸好，30多年沒見面了，現在方便多了，等路正式通車后，邀請他方便時來我家作客，車子到家門口，再也不要走路進來了。”老支書笑得那么開心。
別過鐘元軍，我們一行繼續前行，隨后就到了浦溪江大橋。82米高的浦溪江大橋是清滁公路控制性工程。項目總工程師熊立波說，當初有五批項目組的人來看施工現場，看后直接搖頭。大家都認為這個地方施工條件受到極度限制，不僅施工難度大，而且風險系數高。最后，張能文老總決定自己組建隊伍上。僅僅這座橋施工就用了2年多時間，許多施工器材和物資都是通過船舶從別的地方運進來的。在施工現場看到浩大的土石方工程，感慨施工人們付出了艱苦卓絕的勞動。
在滁口工區，我們看到工棚外面有一輛嬰兒車，不滿一歲的汪馨蕊小朋友坐在車里看著不遠處施工的父親汪濤，目前工程正在收尾階段，大部分人工人已經撤走，施工現場少了過去的熱鬧，清凈了許多，山區的空氣極好，汪馨蕊的媽媽覺得住在工棚方便，就帶著她來到這里，一邊照顧父親，一邊照顧孩子。我們笑著說，這可能是清滁公路年齡最小的“參與者”。
隨后到了高浦村后山，高浦村過去依山傍水，村莊富饒美麗。東江大壩修建后，村民大部分選擇了后靠上山，發展受到一定程度的制約。站在山頂，俯瞰彎彎曲曲的清滁公路，以及路下邊的村莊，可以想象當年高浦村宛如世外桃源。如今清滁公路拉通，一定程度上將解決交通瓶頸問題，推動高浦村發展。從此，必將插上騰飛的翅膀，在美麗鄉村振興的大背景下，實現復興夢。
一路前行，我們抵達滁口鎮荷坳村的時候，正巧在路上碰到該村肖黃家組的村民謝桃清老人家，78歲的老人身體非常健碩，看著她背著一袋剛剛采摘的茶葉，我上前與老人家聊起來。老人家說，路通過了，自己家種的茶葉比過去好買多了，“這不我急著趕回去，炒茶老板等著我們新摘的茶葉，上午有人買了，下午還要買，我得盡快送回去”。據悉，荷坳村是非移民村，由于地理位置偏高，20年前老百姓就開始種茶葉，隨著清滁公路拉通，一切會好起來，我們相信荷坳村的村民日子會越來越好。
抵達滁口的時候接近六點，除去我們在路上停留的時間，從清滁公路起點清江大橋到終點滁口衛生院，31公路的路，走了大約45分鐘，比過去從瑤崗仙走里田長策到清江節約差不多一個小時。
一路上，資興市交通局王波總工說，清滁公路克服了許多困難，從立項到施工完成歷時6年多。施工條件特別艱苦，此前測量階段一共有三個施工測量隊伍參與，其中有一個測量隊伍做了一個月后，丟下一句：“太苦了，我們不干了，這個月的錢也不要了！”
王波說，修路的過程中感觸特別深，清江坪珠、上堡瑤族以及滁口境內的幾個村的老百姓都是大力支持的，拆房讓土，表現出了極大的熱情。讓交通部門、承建方、施工方很是感動。施工工人備受鼓舞，克服諸多困難，全線800多名工人在一線日夜奮戰，終于完成這一重大任務。市委市政府領導也非常重視，陳榮偉、賀遵慶、黃崢嶸三任市委書記接力，多次過問，或為規劃把脈，或到施工現場指導工作。羅成輝市長也多次進行調度，協調解決了施工過程中諸多難題。
晚上在滁口簡單吃過晚飯，我們一行走瑤崗仙經過夏蓉高速抵達郴州，我趕上了10點的高鐵回長沙。
在高鐵上，回想起下午的探訪感觸頗深，清滁公路拉通意義重大。滁口鎮地處偏遠，此前沒有直接通往資興市城區的公路，往來城區的交通主要靠水路或繞道宜章縣境內。遇到大風大浪、暴雨等惡劣天氣時，水上交通無法通行；在突發性災害發生時，救援力量無法及時趕赴災區。此路拉通，對應急救援工作意義十分重大。二是對精準扶貧、改善當地移民生產、生活條件的意義重大。據悉，清江、滁口兩個鄉鎮目前涉及貧困人口有4000多人，這條公路修通后，制約滁口鎮、清江鄉當地經濟社會發展的交通瓶頸將得到有效突破，生產、生活條件將極大改善，這是一項惠民工程，也是移民致富的希望工程，更是資興市委、市政府，特別是交通部門為民辦實事的民生工程。三是對助推打開東江湖南大門，加快東江庫區南部旅游發展，消除水運安全隱患的意義重大。東江湖水位深，湖面寬，范圍大，水運交通管理難度大。實現陸路交通與外界的快速連接，直接減少水運壓力，將有效消除水運交通安全隱患。對保護東江湖水資源環境將起到一定的作用。另外，滁口與清江是資興市南部離夏蓉高速最近的地方，將來條件成熟的時候，可以修建連接線，打開東江湖南大門，助推東江湖旅游發展，成一個新的“旅游經濟圈”。
從省會長沙到東江湖腹地清江、滁口兩鎮，單邊400多公里，來回近900里路10個小時一個來回。曾幾何時，我們進出東江庫區時間成本是那么大。通往東江庫區鄉鎮的公路是那么的曲折顛簸，“晴天一身灰，雨天一身泥”是老百姓過去描述身邊交通狀況真實寫照。因為路不暢，出行難、就醫難、上學難……諸般難題困擾，與外界差距猶如一道巨大的鴻溝橫在滁口、清江等東江庫區鄉鎮跨越發展的道路上。
如今趕上好時代，資興滁口、清江老百姓出行的范圍更廣了，視野變得更開闊，必將催生一些新的致富渠道，憑借交通優勢可大力發展“路域”經濟。隨著清滁公路的通車，東江湖蜜桔、小水果等必將暢銷更遠，讓東江庫區老百姓獲得更多收益，為打造東江湖優質水果基地、為兩鎮經濟插上騰飛的“翅膀”。
壯麗70年，奮斗新時代，移民盼來了幸福路，期待打開幸福門。我們有理由相信，清滁公路必將助力東江庫區，特別是清江、滁口兩地山鄉巨變，群眾迎接更美好的未來！
結 語
清滁公路是湖南省干線公路，是郴州市第一個PPP項目。在資金方面，全額由公司墊資，施工期間原材料價格大幅上漲時，資金壓力巨大。天工方圓人戮力同心，多方籌資，先后籌集資金2億多元。在施工方面，面對錯綜復雜的施工環境，天工方圓人不屈不撓，統籌調度，精益求精，公司500多名參建人員攻艱克難， 攻城拔寨，一米一米的推進，一個一個節點的努力，終于在在崇山峻嶺的次原始森林中修通了這樣一條康莊大道。
“做一個工程，鑄一項精品，樹一座豐碑”這是天工方圓建設集團的理念，也是我們對資興人民的承諾。工程先后獲得了2017年度郴州市交通運輸局“在建項目優秀獎”及“2018年度平安工地獎”。
資興是人間福地，這里山清水秀，人杰地靈，民風淳樸。清滁公路是一條承載夢想的路，相信在不久的將來，洋溢在老百姓臉上的笑容，會比山坡上每年盛開的鮮花更加燦爛。